Наш «собственный» корреспондент (экипажей №11 и №12) пишет: «Согдиана» покорилась Покорять «Согдиану» на склоны Чимганских гор в этом году отправились только два экипажа из Казахстана. Олег Балюк и Сергей Рублев выступали на машине марки «Субару». Дмитрий Плясов и Алексей Васильченко – на советской «восьмерке». У каждого из них с этой гонкой были свои счеты, свести которые удалось по полной программе. Наши спортсмены одержали победы в классах А10 и А8, добились лучшего командного результата и заняли первое-второе места в абсолютном зачете. Сергей Рублев, кроме того, получил еще звание лучшего штурмана: за 360 км гонки казахстанская «Субару» оказалась единственной машиной, не заработавшей
Читать далее
Мне самому очень обидно, что получается какое-то склочническое обсуждение соревнований. Как будто я сволочь и мне приятно кого-нибудь обосрать. Все равно кого. Лишь бы… Во-первых, из года в год совершается стратегическая ошибка планирования соревнований. Октябрь самый загруженный тяжелыми соревнованиями месяц и не многие гонщики в состоянии через неделю после кольца реставрировать свой автомобиль к такой серьезной и ответственной гонке, как «Согдиана»… Результат на лицо! 10 Казахских экипажей и 11 наших, один смешанный… Такого безобразия у нас еще не наблюдалось за все двадцать лет существования самого ралли. Мы, в силу соответствующих обстоятельств, несколько стеснены в финансовом смысле. Парк наших гоночных автомобилей
Читать далее
Опубликовано 20.10.2026
