Архив для Март, 2026:

память

15,03,2026 Сегодня Хохлову Михаилу , Серебряному призеру ралли «Согдиана» в классе 2000 см3 могло бы исполниться 55 лет. Но где-то наверху распорядились иначе. А вроде как вчера, был институт ТАДИ, клуб, куча друзей и единомышленников. все так быстро произошло… И вот теперь он остался только в нашей памяти. Царствие ему небесное.


память

14,03,2026 Сегодня 3 года со дня смерти Мастера Спорта РУз по автоспорту, Чемпиону Узбекистана по авто ралли Олега Сычакова.


память

09,03,2026 сегодня год со дня смерти МС СССР по автоспорту Андрея Гемельевича Станкевич 1954 г.р


поздравляем!

06,03,2026 и вот на нашем сайте принимает поздравления с днем варенья, пожалуй, самый молодой мастер Спорта РУз по автоспорту, Чемпион Узбекистана по картингу Сепик Акопян. От души поздравляем с днем варенья и традиционные пожелания здоровья, и семейного счастья!


ШАМСУТДИНОВ СТАНИСЛАВ ИСМАИЛОВИЧ

01/03/2024– род. 1 марта 1936 года

Познакомился с мотоспортом в 1946 году — в качестве зрителя присутствовал на мотокроссе и шоссейно-кольцевых гонках, где принимал участие мой отец Шамсутдинов Исмаил Арифович (1909 г. рождения)

С 1954 года стал посещать секцию мотоспорта при Республиканском автомотоклубе. Участвовал во всех городских, областных и Республиканских соревнованиях по мотокроссу. Занимал в них 1-е и 2-е места и уступал только Геннадию Крюченко. Начинал в классе мотоциклов 125 куб. см., а впоследствии выступал и в классе 175 куб. см. Победитель кроссов Средней Азии и Казахстана. Член сборной команды УзССР по мотокроссу. Принимал участие в соревнованиях в Вильнюсе, Куйбышеве, Краснодоне в Первенствах СССР по мотокроссу, а также в городах Самарканде, Фергане, Фрунзе, Ашхабаде в межреспубликанских стартах. Закончил свои выступления в 1964 году непобежденным.

Норматив Мастера спорта СССР выполнил в 1959 году, а в апреле 1960 года получил значок и удостоверение за № 17311.

За время занятий мотокроссом постоянно совершенствовал отечественную мототехнику и добивался хороших результатов в этом, что в дальнейшем привело к созданию двигателя с прогрессивной 3-х канальной продувкой на уровне мировых образцов. В этот же период окончил Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства (ТИИМСХ). А с 1959 года по 1964 год организовал и руководил спортивно-техническим клубом ТИИМСХ, что явилось началом создания таких же клубов в Политехническом и Автодорожном институтах. В последнем он существует по сей день.

С 1973 по 1980 год работая представителем Волжского автомобильного завода в спецавтоцентре ВАЗ в гор. Ташкенте на общественных началах создал Спортивно-технический клуб при первичной организации ДОСААФ Спецавтоцентра ВАЗ, который принимал участие в авто соревнованиях своей командой в ипподромных гонках и авторалли Республиканского значения, а в параллельном зачёте выступали за Городской комитет ДОСААФ Ташкента.