Автокросс или полигон для чайников 29 апреля 2007 года на озере «Бахт» прошла плановая гонка Ралли-кросс клуба ТАДИ. К 12-00 часам собрались участники соревнований: Турабеков Евгений № 65, Умеркаев Тимур № 64, Еникеев Мансур № 66, Силенко Александр № 50. На трассе нас встретил гл.судья соревнований Храмцов Виктор. Удовлетворительные погодные условия и хорошее настроение спортсменов располагали к проведению соревнований. Для ознакомительного заезда первым на трассу вышел Силенко Александр на своем «Opele». После первого круга не трудно было понять, что пройти 5 заездов по 8 кругов-утопия, ну, просто невозможно. У Силенко Александра № 50, сразу не заладилось с коробкой передач, как
Читать далее
Ралли-кросс на призы НАФУз Ташкент. 1марта 2008 г. Все начиналось, как всегда… Ранние сборы, замена не захотевшей работать восьмерки на «дежурную» копейку. Это наша благословенная «Саманта», на которой я гонялся почти пятнадцать лет. Она еще рычит передвигается. Я чувствую себя виноватым, глядя на нее , как нашкодивший муж перед оскорбленной женой. Но жизнь есть жизнь и я заменил Саманту на восьмерку, а чуть позже на Опель. Это лирическое отступление… Я все равно очень рад, что сумел сохранить эту машину на ходу и она достойно занимается обучением подрастающего поколения автогонщиков. Вот мы добрались до автодрома Рохат. Тех. комиссия (в лице одного
Читать далее
МОТОЦИКЛЕТНЫЙ СПОРТ Четырёх этапный Чемпионат Узбекистана по мотокроссу 2006года проводятся ОСО «Ваианпарвар» при содействии ведущих мотоциклетных клубов, в четырёх городах Узбекистана. Первый этап Чемпионата, по традиции, начался на мототрасе «Кызыл Тепа», находящейся в Джаркурганском районе Сурхандарьснской области 17-19 февраля.. В присутствии более двадцати тысяч зрителей спортсмены Узбекистана и гости из других государств начали борьбу за звание Чемпионов Узбекистана в шести классах мотоциклов. Это класс 65см3 (дети 10-14 лет) , 85см3 (юноши 14-16 лет), мужчины в классах 125, ЧЗ, 500см3 и на мотоциклах с колясками до 750см3. Второй этап проводился в городе Навои 10-12 марта, третий этап – в городе Джизаке
Читать далее
Гордость за Узбекский автоспорт распирает меня. На весь авто-спортивный мир хочу прокричать!!! Наконец-то, свершилось! Большие люди сделали автоспорт профессиональным в мгновение ока. Спортсмены годами вкладывали деньги, время и здоровье в автомобили, а зачастую покупали их сами, ради того, что бы приобщиться к автоспорту. Их были единицы. Самые сумасшедшие из сумасшедших. Теперь люди ринутся в авто спорт… Государственные, частные, СП-шные, Дипломатические автомобили с разноцветными номерами, оборудуются дугами безопасности, системой пожаротушения и, все на трассу… Теперь есть стимул. Автомобиль, выставленный главным Призом для победителя, поменял все, что до сегодняшнего дня считалось нормой. Теперь НАФУз поломал старую практику «частного» автоспорта. Национальная Федерация просто
Читать далее
24.02.2007. Состоялось открытие спортивного сезона 2007 года. С сожалением можно констатировать, что новый сезон не принёс ни чего нового в сфере организации соревнований: в частности, пачало сего действа было назначено на 9:00 и все спортсмены как порядочные пионэры подтянулись на просторы родного до боли картодромма к 8: 00 и заняли свои места в З/П (для тех, кто не в курсе З/П – это закрытый парк), после чего все кто привержен к автоспорту стали общаться с себе подобными, хотя надо отдать должное, последнее время всё больше зрителей собирается на подобные мероприятия. Но оставим пока многоуважаемых зрителей и окунёмся в мутные и
Читать далее